主题: 看客:车往哪里停,中国有车族的"无位"困局

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  • 发表于:2016/8/25 20:10:43
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随着汽车保有量的不断增加,停车难,成为当下中国车主们的痛点。停车资源的分配不足,导致了“有车无位”。而在车位不足的同时,城市的停车场平均车位利用率仅为30%,造成了公共资源的浪费。此外,民众合法停车意识弱,停车管理系统不规范,都大大降低了民众的出行效率。
来源:网易原创

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“车停哪儿?”已成为有车一族除了堵车之外的另一个魔咒。数据显示,截至2014年底,中国的汽车保有量1.54亿辆,其中私人小汽车1.05亿辆。初步测算,汽车保有量年净增约1900万辆。图为2015年10月22日,陕西西安,某小区门口广场地面上并没有画停车位,但上面停放了近百辆轿车。视觉中国

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目前,中国大城市汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3。图为2016年6月22日,西安市梨园路西段南侧大兴金街,很多车辆停放在路上,占据了机动车道。视觉中国

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正规停车场的缺乏,导致了其他公共空间被停车占用。图为2015年3月18日,江西省上饶市,小学篮球场停10辆该校教职员工的私家车。球场成了停车场。视觉中国

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2016年7月31日,长春市长沈路附近,喷涂的停车位,直接用油漆喷涂在了路边的绿化带上,汽车直接停在了上面。视觉中国

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由于车位配比不足,商业街区、医院和老旧小区是最难停车的地方,“见缝插针”成为驾驶技能必备。图为2012年3月4日,山东济南文化西路,一位摊主将四把座椅整齐的摆放在马路旁。据了解,此处距离医院较近,停靠车位十分紧张,摊主为了防止车辆停靠到摊位前影响自己的生意,而做出此举。视觉中国

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  • 裤衩大叔
  • 发表于:2016/8/25 20:26:42
  1. 沙发
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辛苦攒钱买的车没有车位值钱
我滴天儿
  
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